Járműkövető eszköz OBD II-heza te jó választásod.
1. Meghatározás
Az OBD az On-Board Diagnostics rövidítése, ami fedélzeti automatikus diagnosztikai rendszert jelent. Az OBD rendszer a motor üzemállapotából bármikor figyeli, hogy az autó kipufogógáza meghaladja-e a határértéket. Ha túllépi a határértéket, azonnal figyelmeztetést ad ki. Ha a rendszer meghibásodik, a hiba (MIL) lámpa vagy a motor ellenőrzése (Check Engine) figyelmeztető lámpa világít, és a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) eltárolja a hibainformációkat a memóriában, és a hibakód kiolvasható a PCM-ről. egy bizonyos program. A hibakód felszólítása alapján a karbantartó személyzet gyorsan és pontosan meg tudja határozni a hiba jellegét és helyét.
Egyszerűen fogalmazva, az OBD-rendszer egy számítógépes rendszeren alapul, amely észleli a fő motorelemek teljesítményét és csökkenti a károsanyag-kibocsátást.
2. Összetétel
Az alapvető OBD-rendszer főként egy ECU-ból (elektronikus vezérlőegységből) áll, amely különböző érzékelőktől (például oxigénérzékelőktől) kap bemenetet a működtető (például üzemanyag-befecskendezők) vezérléséhez a kívánt teljesítmény elérése érdekében; ellenőrizze a motor visszajelzőjét, más néven MIL (hibajelző lámpa), hibajelzést ad az autótulajdonosoknak, és a DLC-n (diagnosztikai link csatlakozó) keresztül érhető el. Ez a DLC egyben az OBD interfész is.Járműkövető eszköz OBD II-heza te jó választásod.
