A flotta eljárásainak világa egy élénk táj, amelyet folyamatosan átalakítanak a műszaki fejlemények, a szabályozási igények fejlesztése és a hatékonyság könyörtelen törekvései. A flottafelügyelők számára az előzetesen maradás nem csupán előnye - ez a túlélés és a fejlesztés követelménye. A flották stressze fokozódik, és ez a műszaki támogatás döntő pontja, és különösen nehéz áttekintést nyújtani a jelenlegi GPS -megfigyelő rendszerre.
A flottája elhelyezkedett, hogy virágozzon ebben az új korszakban, vagy elavult rendszerek tartanak téged? Egy kortársGPSA rendszer már nem sokkal egyszerűen arról szól, hogy tudják, hol vannak a járművek; Ez a bölcs, hatékony és biztonságos eljárás fő idegrendszere. Ez egy hatékony telematikai szolgáltatás a flották számára, amely széles körű összefoglalót nyújt az egész mobil munkaerőről. Ha elismeri a következő 5 indikációt, akkor az ideje, hogy a GPS rendszer frissítéséhez szenteljen.
A mai adatközpontú világban a választások csak összehasonlíthatók azokkal az információkkal, amelyekre alapoznak. Ha a jelenlegiGPSA rendszer nem nyújt informatív, gyors információkat, hanem éjszaka fut, valószínűleg jelentősen visszaállítja vállalkozását.
Valós idejű és elhalasztott vagy pontatlan megértésekkel: a tegnapi információktól függ a mai döntések létrehozásához? Ha a rendszer nem nyújt valós idejű frissítéseket a járműhelyen, a sofőr szokásokon vagy a funkcionális állapotban, akkor hiányzik a lehetőségek, hogy gyorsan reagáljanak a kihívásokra, például a forgalom visszatartására, a nem tervezett kilépésekre vagy a vészhelyzet körülményekre. A tanulmányok azt mutatják, hogy a valós idejű flotta-elemzés akár 30%-kal javíthatja a döntéshozatali sebességet. A pontatlan információk drága téves számításokhoz vezethetnek a rendezés, az ütemezés és a forrás allokációja során, esetleg 5-10%-kal növelve a funkcionális költségeket.
Korlátozott személyre szabási és megjelenítési képességek: A rendszer kínál-e egy mindenki számára megfelelő vezérlőpultot, amely nem igazodik az egyedi funkcionális igényekhez? Anélkül, hogy képesek a nyilvántartások személyre szabására, a trendek képzésére vagy a meghatározott mutatókba való át átcsapására, a közös információk dombjain keresztül szitál, ahelyett, hogy célzott, működőképes megértéseket szerezne. A modern rendszerek felhasználóbarát információk megjelenítő eszközeit kínálják, segítve a trendek és a rendellenességek gyors meghatározását, és akár 40%-kal csökkenthetik az értékelési időt.
A döntéshozatalhoz működőképes nyilvántartások elmulasztása: Könnyen tud-e nyilvántartást készíteni az üzemanyag-hatékonyságról, a még mindig időkről, a sofőr minősítésekről vagy a karbantartási igényekről? Ha a jelentős nyilvántartások előállítása jelentős munkának tűnik, vagy ha a nyilvántartások nem egyenesen egyenesen a működőképes stratégiákkal hasonlítanak, akkor az Ön adata nem kínál elsődleges célját: a jobb választások irányítása és a pénzmegtakarítás segítése. A frissített rendszer automatizálhatja a rekord-generációt, megőrizheti a menedzsment személyzetét hetente kb. 5-10 órát, és tiszta flotta-megfigyelő ROI-mutatókat biztosít.
Ha a flotta eljárásai továbbra is nagymértékben függnek a kézi munkáktól, táblázatoktól és papírpályáktól, akkor nem csupán az időt pazarolják - hibákat fogad, elfojtja a hatékonyságot és javítja a funkcionális költségeket.
Túlzott dokumentumok és táblázatkezelés: A diszpécserek fulladnak -e a dokumentumokban? A karbantartási csoportjának nehezen tudja nyomon követni a megoldási periódusokat az eltérő táblázatokban? A kézi információk belépése hosszú, hajlamos az emberi hibára (kiemelkedő a lehetséges büntetésekre vagy kimaradni a lehetőségeket), és olyan forgalmi dugókat állít elő, amelyek megakadályozzák a viseletlen válaszokat. Ezeknek a folyamatoknak a kortárs flotta -hatékonysági szoftverrel történő automatizálása akár 25%-kal csökkentheti a kezelési munkát.
Hatástalanítás és irányítás: A járművezetők továbbra is hívás vagy alapvető üzenetküldés útján kapnak útvonalakat, élénk módosítások nélkül valós idejű forgalom vagy váratlan kitérések nélkül? A hatástalan kézbesítés és irányítás sokkal hosszabb időkhöz, fokozott üzemanyag-fogyasztáshoz (10-15%-kal) és csalódott ügyfelekhez vezet. A kortárs rendszer intelligens irányítást és automatizált elküldést kínál, minden utazást javítva és esetleg 15%-kal csökkentve a saját időket.
Fárasztó kézi karbantartás ütemezése és megfigyelése: A jármű karbantartása kézzel történő megfigyelés egy étel a megoldás napjai, a váratlan bontás és a nagyobb javítási költségek kimaradásához. A váratlan leállási idő minden nap több ezer dollárba kerülhet minden nap. A frissített GPS-rendszer automatizálja a karbantartást a gáz futásteljesítmény, a motor HRS vagy az idő alapján, biztosítva a pozitív karbantartást és a nem tervezett leállási időt körülbelül 20-30%-kal.
Egy igazán hatékony flottagazdálkodási közösség virágzik a kapcsolaton. Ha a GPS -rendszer elszigetelten fut, akkor olyan információs silókat állít elő, amelyek akadályozzák az eljárások alternatív nézetét, és súlyosan korlátozzák általános hatékonyságát.
Rossz integráció a jelenlegi TMS, ERP vagy üzemanyagkártya -rendszerekkel: A GPS -információk egy rendszerben élnek -e, miközben a szállításkezelő rendszer (TMS), a vállalati forrás -tervezés (ERP) vagy az üzemanyagkártya -információk a másikban találhatók? Ezeknek a kritikus rendszereknek a nem sikerült kommunikálni a tökéletesen a kézi információk mozgását, amely kiemelkedő az inkonzisztenciákra, a hatástalanságra és az információs belépési hibákra, amelyek a megfelelő integrációval több mint 80% -kal csökkenthetők. Vegye figyelembe a kombinált telematikai integráció előnyeit.
Információs silók, amelyek megakadályozzák az eljárások alternatív nézetét: Ha az információk széttöredezettek az elválasztott rendszerekben, akkor nem szerezhet be teljes képet a flotta hatékonyságáról. Ez megnehezíti a korrelációk meghatározását, optimalizálását az osztályok közötti folyamatoknak, vagy valóban tájékozott taktikai döntéseket hozni, amelyek befolyásolják az egész üzletet, gyakran jelentős költségmegtakarítási lehetőségeket hagyva fel nem fedezve. A beépített rendszerek akár 18%-kal növelhetik az általános funkcionális hatékonyságot.
A méretezhetőség hiánya a flottafejlesztés vagy a diverzifikáció támogatására: A flotta kibővül vagy diverzifikálja az eljárásait, fenntarthatja -e a jelenlegi GPS -rendszerét? Egy elavult rendszer küzdhet a továbbfejlesztett információs mennyiségek kezelése, az új járművek beépítése vagy a kibővített földrajzi eljárások támogatása érdekében, korlátozva a jövőbeli fejlesztési lehetőségeket és drága, darabonkénti fejlesztéseket igényelve. A kortárs rendszert a méretezhetőségre építették, amely képes a flotta dimenziójának 50%-os növekedésére.
Sok flottaköltség elrejti a szokásos nézetben, és azonnali felfedezés nélkül rontja el a bevételeit. Egy elavult GPS-rendszer nem tud alávetni és csökkenteni ezeket a monetáris csatornák csöveit, amelyek kiemelkednek a jelentős, gyakran nem ismert költségekkel.
Magas üzemanyag -fogyasztás az optimalizált útvonalak és az alapjárat miatt: a járművezetők nem hatékony útvonalakat vesznek? A túlzott alapjáraton az üzemanyag -átfutás szükségtelenül? A vezetési szokások és az út betartásának részletes megértése nélkül ezek a rejtett költségek 10-15%-kal jelentősen fel tudják pumpálni az üzemanyag-költségvetést. A Wise GPS rendszer biztosítja az útvonal optimalizálását és az alapjáraton történő nyilvántartást, segítve ezeket a drága gyakorlatokat, és minden évente több ezer járművet megőriz.
Nem tervezett állásidő és reagáló karbantartási ciklusok: Ha a karbantartás inkább a pozitívhoz viszonyítva reagál, ez váratlan bontáshoz és drága vészhelyzet -javításhoz vezet. Ez a nem tervezett állásidő egyenes hatással van a hatékonyságra és a megoldások szállítására, esetleg minden HR -t eldobva. Egy kortárs rendszer megkönnyíti a járművek karbantartásának előrejelzését, a problémák meghatározását, mielőtt azok kritikussá válnak, és akár 25%-kal csökkentik a javítási költségeket. Ez a pozitív megközelítés csökkentheti a flottabiztosítási költségeket azáltal, hogy elkötelezettséget mutat a gondozott járművek iránt, esetleg akár 15-25%-kal csökkentve a költségeket.
Nem fogadott birtoklási felhasználás és elveszett felszerelés: Tudja, hogy a járműveit teljes mértékben felhasználják? Időnként azon hagyta, hogy vajon hol van egy adott eszköz? Az elveszett vagy alulhasznált vagyonok pazarolt finanszírozást jelentenek, 15-20%-kal csökkentve a flotta hatékonyságát. A tartós GPS-szolgáltatás valós idejű birtoklási és használati nyilvántartást biztosít, biztosítva, hogy minden birtoklás hatékonyan működjön az Ön számára, és megakadályozza a drága helyettesítőket. Fedezze fel a fejlett.
A flották szabályozó táj folyamatosan fejlődik, és a biztonság kritikus jelentőségű. Ha a jelenlegi rendszere megkérdőjelezi a biztonság megegyezését vagy javítását, ez egy jelentős felelősség, amely jelentős szankciókat, fokozott biztosítási költségeket és hírnév károsodást eredményezhet.
Probléma a szabályozó megfelelőség bemutatását (például ELD, HOS, IFTA): Még mindig birkózik papírnaplókkal vagy alapvető digitális naplózó eszközökkel (ELD -kkel), amelyek HRS megoldást (HOS) és a világméretű üzemanyag -adó -kötelezettség -szerződés (IFTA) lefedettségét készítik? Egy kortárs GPS rendszer automatizálja ezeket a folyamatokat, biztosítva a megfelelőséget, és jelentősen csökkenti a menedzsment aggodalmakat, és megvizsgálja a veszélyeket. Sok felhasználó rögzíti, hogy a vizsgálati idő 50% -kal csökkenti az előkészítési időt, és gyakorlatilag megszabadul a megfeleléssel kapcsolatos szankcióktól. Győződjön meg arról, hogy a rendszer tartós ELD megfelelőségi funkciót kínál.
Nem elegendő sofőr szokások megfigyelő és edzőeszközök: A rendszer csak tájékoztatja Önt, hol van egy autó, nem pedig a tulajdonában van? A sofőr szokásainak megfigyelése nélkül (gyorsítás, súlyos leállás, gyors gyorsulás) hiányoznak az információknak, hogy a célzott képzés révén javítsák a flottabiztonságot. Ez a felügyelet egyenes hatása a baleset árait (ami a hatékony képzésnél 20% -kal csökkenthető) és ennek eredményeként a biztosítási költségek. A sofőr szokásaink megfigyelő rendszereink szemcsés megértést biztosítanak a hatékony oktatáshoz.
Ehelyett inkább a pozitív, biztonsági intézkedésekhez és az események lefedettségéhez viszonyítva: ha az óvintézkedés közvetlenül az esemény bekövetkezése után kezdődik, akkor hiányzik az elkerülési lehetőség. A frissített GPS-rendszer tartós flottabiztonsági technológiát biztosít, amely lehetővé teszi a pozitív intézkedéseket, például a veszélyes helyek geofencelését, a valós idejű értesítést a veszélyes vezetésről, valamint a kiterjedt flotta eseménykezelő eszközöket, amelyek javítják a lefedettséget és az értékelést, minden eseményt tudási lehetőséggé változtatnak, és esetleg 15-20%-kal csökkentik a jövőbeli eseményeket.
A jelek egyértelműek: manapság kortársGPSA rendszer nem csúcskategóriás, hanem taktikai kötelező minden olyan flotta számára, amely az eljárások optimalizálását, a rejtett költségek csökkentését és a biztonságot javítja. Az elavult rendszerrel való ragaszkodás azt jelenti, hogy elmaradnak a riválisoktól, szembesülve a funkcionális költségek fokozódását és a csapat wellness-jének veszélyeztetését. Az átlagos flotta a frissítéstől számított 6-12 hónapon belül megtérülhet, amelyet az üzemanyag, karbantartás és kezelési költségek számszerűsíthető megtakarításai birtokolnak.
A következő lépést az okosabb, hatékonyabb flotta felé fordulva könnyebben gondolod. Képzeljen el egy olyan gömböt, ahol az információk vezetnek, a kézi feladatok automatizálódnak, minden rendszere konzisztenciában működik, a költségek egyértelműek és ellenőrzöttek, és a biztonságot proaktív módon kezelik. Ez a kiterjedt GPS megfigyelő szolgáltatás és egy igazán okos flottakezelő közösség páratlan ereje.
Fedezze fel, hogy a protrack hogyan segít elérni a páratlan hatékonyságot, a biztonságot és a költségcsökkentést. A Protrack GPS megfigyelő rendszerét, a fejlett Protrack GPS-nyomkövető eszközökkel, úgy tervezték, hogy valós idejű megértésekkel, automatizálással, hatékony lefedettségi képességekkel és a virágzáshoz szükséges kiterjedt telematikai megoldásokkal felszereljék a flotta-felügyeleteket.
